Таблица 1

Запасные части привода передвижения крана ПК-6,3
№ позиции на чертеже	Наименование детали	Каталожный номер
4	Венец червячный бронзовый z=32 (со ступицей)	ПК-6.3".122
4	ПК-6.3.122
4"	Венец червячный бронзовый z=32	ПК-6.3".122.01
4	Венец червячный бронзовый z=40	ПК-6.3.122.01
9	Червяк двухзаходный ПК-6,3 m=3	ПК-6.3.131
9	Червяк двухзаходный ПК-6,3 m=5	ПК-6.3.131
8	Колесо зубчатое m=3"; z="32	ПК-6.3".104-05
3	Шестерня m=3"; z="32	ПК-6.3".104
8	Колесо зубчатое m=3"; z="36	ПК-6.3".104-01
3	Шестерня m=3"; z="28	ПК-6.3.401-01
3	Шестерня m=3; z=28	ПК-6.3.401-06
8	Колесо зубчатое m=3"; z="39	ПК-6.3".104-02
3	Шестерня m=3"; z="25	ПК-6.3.401-02"
3	Шестерня m=3"; z="25	ПК-6.3.401-07
8	Колесо зубчатое m=3"; z="42	ПК-6.3.104"-03
3	Шестерня m=3"; z="22	ПК-6.3.401-03
3	Шестерня m=3"; z="22	ПК-6.3.401-08
8	Колесо зубчатое m=3; z=43	ПК-6.3.104-04
3	Шестерня m=3; z=21	ПК-6.3.401-04
3	Шестерня m=3; z=21	ПК-6.3.401-09

Таблица 2

Варианты исполнения привода передвижения крана ПК-6,3
Обозначение		Число зубьев	Передаточное число		Марка двигателя
Шестерни	Колеса		Передачи	Привода
ПК-6.3.401-01	ПК-6.3.104-01	zш="28; zк=36	1,25	20	MTF 111-6 MTF 112"-6 MTKF 111-6 MTKF 112-6
ПК-6.3.401-02	ПК-6.3.104-02	zш="25; zк=39	1,56	25
ПК-6.3.401-03	ПК-6.3.104-03	zш=22"; zк="42	1,9	30
ПК-6.3.401-04"	ПК-6.3.104-04	zш="21; zк=43	2"	32
ПК-6.3.401-05	ПК-6.3.104	zш="32; zк=32	1	16	4АС 132 S6
ПК-6.3".401-06	ПК-6.3.104-01	zш="28; zк=36	1,25	20
ПК-6.3.401-07	ПК-6.3.104-02"	zш="25; zк=39	1,56	25
ПК-6.3.401-08	ПК-6.3.104-03	zш=22"; zк="42	1,9	30
ПК-6.3.401-09	ПК-6.3.104"-04	zш="21; zк=43	2"	32

Привод ПК-6.3 состоит из приводного электродвигателя 1, соединенного с глобоидным редуктором переходным фланцем 2, в корпусе которого находится зубчатая передача 3.

Глобоидный редуктор 4 состоит из червяка с двумя выходными концами и колеса со шлицевым отверстием в ступице. К верхним лапам корпуса редуктора прикреплен амортизатор 5, к нижним - рама с установленным на ней тормозом. Тормозной шкив 7 смонтирован на выходном конце червяка.

Крутящий момент от вала двигателя через зубчатую передачу 3 (шестерня установлена на валу двигателя, зубчатое колесо - на червяке) передается червяку, который вращает колесо редуктора, соединенное посредством шлицевого вала с ходовыми колесами крана.

Торможение осуществляется прижатием колодок тормоза 6 к шкиву сразу же после отключения электродвигателя и остаются в таком положении вплоть до пуска привода.